Inspiré par le cahier des charges du Paquebot France, Maxime dessine pour lui son Fauteuil Bridge Paquebot France.
Comme le Fauteuil Détente Paquebot France, ce siège existe d’abord avec des pieds en bois. C’est la version qui est exposée au Salon des Artistes Décorateurs de 1961 avec la Table Onyx Bridge préfigurant le Coin Bridge du salon Fontainebleau du Paquebot.
Ce fauteuil existe aussi dans une version légèrement différente avec des pieds métalliques tubulaires tronconiques.
Pour le grand salon Fontainebleau des premières classes du Paquebot France, Maxime lui prévoit un piètement métallique en cornières aussi travaillé et novateur que ceux du Fauteuil Détente et du Fauteuil Léger.
Malheureusement, en novembre 1961, des économies importantes sont imposées pour le Paquebot France et le Fauteuil Bridge Paquebot France est remplacé par un fauteuil existant sur le marché dont Maxime n’est pas le créateur.
Laissé en l’état de son plan d’exécution daté du 18novembre 1961 jusqu’à présent, le Fauteuil Bridge Paquebot France est donc réalisé pour la première fois dans le cadre de la collection « Paquebot France » où il a naturellement toute sa place.
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